沖縄のレンタサイクル ノレジオサイクル榎本哲也

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沖縄サイクリングの注意点

沖縄でサイクリングを楽しむ時に注意する点をあげていきますその1☆沖縄の道路は滑りやすいアスファルトが内地に比べてかなり滑りやすいです(道路に海砂が使われているからとも言われています)水はけも良くなく、海に近い場所は浜の砂が上がってきていて特に危険です雨でぬれてるだけで(雨が止んだ後でも)、ダンシングでキツイ坂を登るとスライドするのでシッティングで登らざるを得ない坂があったりします(ロード用タイヤでは特に)それから日陰など所によりうっすらコケが生えたりもしていて、晴れていても日陰の坂道で急にずるっと滑って転びそうになった事が私も何度もあります晴れていても日陰の坂道(登りでも下りでも)は要注意ですゆっくりサイクリング(ポタリング)をしていて坂を下りようとしてブレーキを掛け、気づいた時には手遅れになりますので日陰の急な下りは最徐行で!ゆっくり降りようとブレーキを掛けると滑るし、離すと滑りは止まるけどスピードが出るしこうなっては運を天に任せるしかありません(ちょっとづつブレーキをかけて滑らない所を探りながら滑らない所にたどり着けるか、出た先の道路から車がこない事を祈りつつ一か八か一気に駆け下りるか)沖縄でサイクリングを楽しむ時は、濡れてる路面と日陰の坂に注意ですその2☆スレスレに自転車を抜かしていく車が多い沖縄をサイクリングをしているとスレスレに抜かしていく自動車が多くて、ヒヤッとすることが有ります全国で自転車の保有率が最低の沖縄では、自転車を持たない以前に乗れない人や触ったことも無い方が自動車を運転していますですのでそういう方たちは自動車でスレスレに抜かされる恐怖を全く知りませんその上、北部は中南部よりも田舎なので、畑に行くオジーやオバーの軽トラも多くいらっしゃいますゆっくり走っては、ウィンカーも出さずにフラっと曲がってくる事もしばしばそれから最近は外国人の運転するレンタカーが増していて、自動車間でも事故やトラブルが激増しています沖縄でサイクリングをゆっくり楽しむにはできるだけ交通量の多い通りを避けるルートを探すのがポイントです見て回りたいポイントをお伝え頂けたらノレジオサイクルでは参考ルートをお作りしていますので遠慮なくお伝えください(貸出当日にも道路の注意点などお伝えしています)その3☆以外に雨が多い!沖縄は気候も温暖で日差しも強くていつも太陽がギラギラ、日照時間も長いイメージがありますが、実を言うと日照時間は全国で40位程度なんです沖縄の天気予想は「晴れ時々曇り、所により雨」で、ほとんど間違いないです(笑)海にポッコリ浮いている島国ですので海の湿った空気が島に当たると簡単に雲が出来ますしかも日差しが強い分上昇気流もできやすいのか、夏にはピーカンに晴れている時にはいきなりスコールが来ますそれも雨宿り場所を探したりする時間も与えず一瞬でびっしょりになることもしばしばけれどもこういう時に限って数百メートル先は全く振っていないなんてことも、、、(沖縄では片振り(かたぶり)と言います)沖縄サイクリングでは、たとえ晴れ予報でも空気や風、空を見て雲の動きを読んで雨で濡れないように、時にはルート変更、時には走りながら雨宿りを出来るところをチェックする必要がありますスコール時には無理に走ると前が見えない自動車に追突される恐れがありますので、どこかに避難した方が良いです(道路が川の様になることも、、、)沖縄の空気を感じてのんびり走りましょうその4☆歩道があっても使えない所が時々出てくる!沖縄でサイクリングしていて車道を走っていると時々歩道に逃げたくなる時があります道路自体が狭かったり波打っていたり、大型車などの自動車がビュンビュン飛ばしていたり、子供と一緒でゆっくり走りたかったりした時、などなどしかしイザ歩道を走ろうとしても歩道が片側にしかなかったり、ものすごく狭くて走りづらかったり、、、なかでも歩道を走っててビックリするのが草がボウボウに生い茂っていたり、倒木で通れない事が時々あります(歩道の意味が無い)沖縄の気候上、草木の伸びる速さは内地よりもかなり早いです道路の草刈りや清掃なども行われてはいますが、予算の関係なのか行われても年に1回か2回あるかないか、、、(草刈り清掃の予算自体の圧縮のためか、ここ数年は回数を減らすために街路樹の枝うちも無残に幹だけに近い状態にされたり、立派な大木だったのに伐採されてしまったりもしています。木陰が少なくなり前よりも暑くなりました)ですので台風や大雨の後などは倒木で歩道が使えない時もよくあります沖縄でサイクリングをしていて身の危険を感じた時は緊急回避として歩道をお勧めしますが、歩道も注意が必要です(ノレジオサイクルでは貸出時に走行ルート上の注意点などをお伝えしています) 

レンタサイクル利用規約

 禁止事項〇飲酒、無謀運転、二人乗りなど、交通規則に違反する走行や、暴走、迷惑行為〇危険個所、不適切な場所(砂浜、未舗装の林道、悪路、自転車侵入禁止な公園など)での利用〇自転車放置禁止区域、その他歩行者や交通の妨げになるような場所での駐輪〇自転車、また付属品の改造、変速機などの調整(サドル、ハンドルなどの身体に合わせる為の高さ位置調整を除く)〇パンクなど自転車の異常が発生したままの乗車  (異常なまま乗車した場合、修理代の請求が高額になる場合があります)〇第三者への又貸し、使用させる事、譲渡、質入れなど、当サービスの貸出目的と異なる行為〇夜間の走行(日没までに返却出来そうにない時は早めに連絡をお願い致します)故障、異常が発生した場合〇自転車(付属品含む)に異常が発生した場合、走行を中止して速やかにご連絡下さい いかなる理由があっても当サービスの事前の了解が無く修理等された場合、修理代金は利用者負担となりますのでご注意下さい〇転倒や事故など、お客様に起因する故障、損傷について修理に要する費用をご負担して頂きます〇パンクにつきましてはチューブが裂けるなどパンクしたままの走行が認められる場合、チューブ、タイヤ、ホイール代を請求する場合がございます。パンクが認められた時点で当サービスの指示を仰いでください(パンク修理代は基本お客様負担となります)パンク修理キット(スペアタイヤ含む)貸出のお客様は使ったチューブ、タイヤなどの部品代(パッチ、ゴムのりを除く)だけの請求となります〇自転車の故障によってお客さまや第三者に損害が発生したとしても、当レンタサイクルに起因する場合を除いて、当サービスは一切の責任を負いません〇走行不能で返却予定地点まで辿り着けない場合、場所、距離により別途回収費用が発生する場合があります(回収時、基本お客様をお乗せ出来ません、回収地からの移動手段手配や交通費など、お客様のご負担となります) 盗難、紛失〇ご利用中に自転車から離れる場合は、必ず施錠、カギを掛けてください 長時間駐車の場合は駐輪場所など十分気を付けてください(チェーンなど無料で貸し出ししています)〇ご利用中に盗難、紛失にあった場合は速やかに当サービスへ連絡してください〇無施錠などお客様起因する状況での盗難、紛失した場合は状況により最大、車両全額を弁償して頂きます(自転車本体で5万5千円~) 楽しい旅行にするためにもカギのかけ忘れにご注意してください 貸出し〇貸出し前にすべての利用規約を読んでいただき誓約書(同意書)に署名して頂きます(署名していただけない場合、貸し出しできません)〇貸出し料金は現金で貸出し前にお願いいたします〇貸出時、車両の確認、運行前点検をスタッフと一緒にして頂きます(損傷が無いかの確認)〇ギヤの操作など少しでも不安がある方は練習台での練習をお勧めしております(操作方法が自転車により異なります、特に前ギヤを触った事のない方)〇サイズ(又は車種)の変更希望がありましたら遠慮なく申し出てください。可能な限り対応いたします(予約が入っていない場合に限ります。乗り出し後でも可) 返却〇貸出した自転車は基本、日没までにご返却をお願い致します(基本、夜間の走行は禁止です)〇返却地点や返却時間など変更などが有りましたら、早目にご連絡ください〇返却時、お客様と一緒に自転車の損傷が無いか確認して頂きます〇貸出し前に認められなかった損傷等が認められた場合、修理代等を請求する事が有ります(飛び石などの事故等とは関係のない傷、汚れなどは除く)ケガ、事故など発生時〇ご利用中に事故にあった場合、ケガ人の救護、救急車の手配後、速やかに当店に連絡して指示を仰いで下さい〇単独でケガをなされた場合(軽傷の場合)、速やかに当店に連絡して指示を仰いで下さい〇万一重傷や意識不明などの緊急を要する場合、救急車の手配後、落ち着いてから当サービスに連絡下さい 貸出しの拒絶当サービスでは、下記に該当する場合は、自転車の貸出しを拒絶できるものとします。〇申込者が前項に掲げた禁止行為を遵守できないと認められる時〇申込者が暴力団関係団体、関係者その他反社会勢力に属していると認められる時〇貸出期間が暴風雨等の悪天候時、若しくはそれらが予測された時〇その他当レンタサイクルが適当でないと認めたと時〇身分、身元を証明できる物(免許証等)をお持ちでない時(コピー又はデジカメにて控えさせていただきます。個人情報の取り扱いについては個人情報保護方針参照)〇誓約書(同意書)に署名していただけない時 利用の停止〇利用者が利用規約に違反した場合は、利用期間中であっても利用を停止し、自転車を速やかに返却していただきます。利用停止の場合は当サービス等が受領した利用料金の払戻しは一切致しません。〇利用規約の違反により当サービス等又は第三者が被害を受けた場合には、利用者にその損害賠償を請求することがあります。